ИЗГОТОВЛЕНИЕ КРАНОВ

Изготовим грузовые телеги любой грузоподъемности и компоновки, по вашим чертежам, по собственному проекту, либо аналог существующей телеги.

Вы можете купить / заказать изготовление грузовых телег в Новокузнецке в компании "Инженерные решения"

Краны козловые:
·     Однобалочные
·     Двухбалочные
·     Консольные и без консольные

СКАЧАТЬ ОПРОСНЫЙ ЛИСТ

• Грузоподъемность козлового крана, т - От 0,5 до 50
• Пролет, м - до 42
• Высота подъема, м - 6; 9; 12; 15; 18 и более
• Режим работы козлового крана, по ISO 4301/1 - A2…A8
• Режим работы механизмов, по ISO 4301/1 - M3…M8
• Грузозахватное устройство - крюк, спредер, траверса, магнит, грейфер и др.
• Скорости, м/мин: подъема груза - от 0.1 до 30
• Скорости, м/мин: передвижения тали (телеги) - от 20 до 60
• Скорости, м/мин: передвижения крана - от 40 до 120
• Управление козловым краном - кабина, радиоуправление, подвесной пульт
• Схема управления приводами - частотная, релейная, смешанная
• Диапазон рабочей температуры, °С - От -50 до +50
• Климатическое исполнение - У1; У2; У3; У4

Вы можете купить / заказать изготовление козловых кранов в Новокузнецке в компании "Инженерные решения"

Консольный кран - это кран, у которого грузозахватное устройство (таль), перемещается по поворотной консоли (стреле), закреплённой на колонне крана или стене здания.

• Грузоподъемность консольного крана, т: - от 0,1 до 5,0
• Вылет стрелы, м - от 3 до 8
• Высота подъема, м - от 4 до 8
• Режим работы крана, по ISO 4301/1 - A2…A5
• Режим работы механизмов, по ISO 4301/1 - M3…M5
• Тип крепления консольного крана - Настенный (крепление к стене/колонне), стационарный, передвижной (передвижение по подкрановым путям установленным на колонне/стене), напольный (крепиться или передвигается по полу), стационарный, передвижной (оснащен основанием- противовесом и колесами), напольно-настенный
• Способ поворота стрелы - электрический, ручной
• Скорости, м/мин: подъема груза - от 4 до 8
• Скорости, м/мин: передвижения тали - от 10 до 20
• Управление краном - радиоуправление, подвесной пульт
• Схема управления приводами - частотная, релейная, смешанная
• Диапазон рабочей температуры, °С - От -40 до +40
• Климатическое исполнение - У1; У2; У3; У4

Вы можете купить / заказать изготовление консольных кранов в Новокузнецке в компании "Инженерные решения"

Краны мостовые
• Двухбалочные

• Подвесные однобалочные и двухбалочные
• Однобалочные опорные

Двухбалочные краны:

• Грузоподъемность крана, т - От 5 до 100
• Пролет, м - до 42
• Высота подъема, м - 6 - 50
• Скорости, м/мин: подъема груза - от 1 до 30
• Скорости, м/мин: передвижения тали (телеги) - от 20 до 60
• Режим работы козлового крана, по ISO 4301/1 - A5…A8
• Режим работы механизмов, по ISO 4301/1 - M3…M8
• Грузозахватное устройство - крюк, спредер, траверса, магнит, грейфер и др.
• Управление краном - кабина, радиоуправление, подвесной пульт
• Схема управления приводами - частотная, релейная, смешанная
• Диапазон рабочей температуры, °С - От -50 до +80

Краны мостовые однобалочные подвесные и опорные:

• Грузоподъемность крана, т - от 0,5 до 32
• Пролет, м (L) - до 32
• Высота подъема, м (H) - 3 - 36
• Скорости, м/мин: подъема груза - от 4 до 12
• Скорости, м/мин: передвижения тали - до 20
• Скорости, м/мин: передвижения крана - до 60
• Режим работы крана, по ISO 4301/1 - A3…A5
• Режим работы механизмов, по ISO 4301/1 - M3…M5
• Управление краном - радиоуправление, подвесной пульт
• Схема управления приводами - частотная, релейная, смешанная
• Диапазон рабочей температуры, °С - От -50 до +60
• Климатическое исполнение - У1; У2; У3; У4

Вы можете купить / заказать изготовление мостовых кранов в Новокузнецке в компании "Инженерные решения"

Монтаж/демонтаж кранов любой сложности. Накопленный 9-ти летний опыт позволяет производить монтаж/демонтаж кранов любой сложности в стесненных условиях действующего (непрерывного) производства. К примеру: монтаж мостового крана 100тн пролетом 34,5м в турбинном отделении на ТЭЦ-3 г. Павлодар: отсутствие площадки внутри цеха для размещения ГПМ для подъема крана в проектное положение потребовало установку двух автокранов г/п 200тн снаружи здания и через технологические отверстия крыши производить монтаж одновременно двумя автокранами без визуального контроля операторами автокранов зоны монтажа. Также при демонтаже башенного крана Terex на металлургическом комбинате г. Темиртау из-за зажатого со всех сторон крана потребовалась разработка нестандартного ПОР и монтаж монорельса для демонтажа. 

Компания "Инженерные решения" произведет монтаж / демонтаж всех типов кранов и любой сложности, в г. Новокузнецке и всей Кемеровской области. 

Для тех, кто хочет с экономить на монтажных работах!

В стандартном виде краны однобалочные поставляются в разобранном на составляющие состоянии (пролетные балки, концевые балки, тельфер, электрошкафы, кабели, метизы). Сборка и монтаж крана занимает от 1 до 3 дней в зависимости от квалификации и количества работников задействованных на монтаже, кроме того для сборки крана необходимо наличие грузоподъемной техники, как правило автокраны.

В связи с этим решено было предоставлять на выбор Заказчика способ поставки крана с высокой монтажной готовностью. При таком способе поставки кран-балки поставляются в собранном виде, готовыми к установке на подкрановый путь. При контрольной сборке крана на заводе – изготовителе устанавливаются все компоненты крана, таль подвешивается на пролетную балку, электрошкафы устанавливаются на штатные места, кабельная продукция устанавливается в полном объеме или на БРС (быстроразъемном соединении) для дальних переездов. При этом после подъема крана необходимо лишь подключить питание к крану на вводном рубильнике.

Такое решение наиболее эффективно для Заказчиков удаленных от основных магистралей, для которых доставка товара – это не консолидированный (сборный) груз, а фактически единичная доставка груза в один конец, а также для Заказчиков, не имеющих квалифицированных специалистов для монтажа.
Кроме того, стоимость монтажа однобалочных кранов варьируется от 50 тыс до 250 тыс рублей, данная сумма для некоторых кранов выше 10% от стоимости крана. В варианте «Высокой монтажной готовности» все сводится к подъему крана в проектное положение и подключению к электропитанию. В среднем на это уходит от 3-5 часов.
*В некоторых конструкциях для транспортировки возможно разворачивание катков концевых балок.